comunicazione per lo staff

Essendo stato contattato dalla mobility manager della provincia di Torino per la redazione di un articolo nell'ambito di un rapporto su trasporti e mobilita', ed avendo visto che nel piano degli interventi programmati c'era ancora uno spazio libero per Genova, mi sono permesso di segnalare l'associazione metrogenova come possibile soggetto atto a coprire questo spazio.

Non so se vi contatteranno, se lo faranno valuterete l'eventuale proposta.

Letto il mio avviso lo staff puo' anche cancellare questo messaggio.

Sei stato gentilissimo, Lucamax grazie per averci segnalato

Mi sembra che la news Novità per il nodo ferroviario di Genovasulla hp del sito sia errata. La firma dovrebbe essere stata oggi, venerdi 3 alle ore 13 e non il 13 Ottobre.

Ok controlleremo...

Scusate a tutto lo staff volevo rendervi partecipi della mia felicità
dopo un grave guasto al mio p.c. ( disco fisso rotto ) e dopo numerosi tentativi sono riuscito a rientrare nel forum ,tra l'altro nel modo più semplice ; mah si vede che non sono fatto per questa tecnologia. [SM=x1405315]

allora bentornato!

Siamo felici di questo entusiasmo bentornato! [SM=x1405315]

grazie mille per la solidarietà

Questa associazione dovrebbe (visto il nome) occuparsi di metropolitana e sistemi affini di trasporto, ma con rammarico continuiamo a leggere reportage su gite fatte con autobus e schede di linee di autobus... (tra l'altro molto fredde nei contenuti visto la lunga sequenza di interscambi)
Le sezioni ferroviarie sarebbero da migliorare (belle le foto alle stazioni) soprattutto per quanto riguarda il parco mezzi (magari con foto di treni a Genova).

Forse ti sono sfuggite molte cose: dai contenuti della nostra rivista a molti dei reportages che abbiamo effettuato nel tempo. Recentemente abbiamo pubblicato anche un video sui lavori ai cantieri della metropolitana, ma basta vedere l'elenco delle nostre iniziative e degli aggiornamenti per rendersene conto.

Certamente il lavoro va migliorato ed ottimizzato, ma siamo un'Associazione medio-piccola che deve crescere. La sezione treni FS è sicuramente da migliorare, è una cosa in pèrogramma da tempo che quando possibile verrà sistemata.

In ogni caso grazie della punzecchiatura, ci sta tutta, io rispondo dicendo che l'Associazione per crescere ha anche bisogno di nuovi soci, quindi sarebbe bello vedere che ad una critica venisse abbinata una volontà nel sostenerci mediante l'iscrizione.

noi ci riferivamo all'attivita' di questi ultimi mesi.
Abbiamo letto le riviste e sarebbe bello vederne altre che sviscerino i vari aspetti del trasporto genovese, magari con un po' di cattiveria

Non perdetevi allora il prossimo numero della rivista, forse in uscita a fine mese, in cui parleremo di molti temi caldi. Un po' di cattiveria la mettiamo sempre nei nostri editoriali e le nostre perplessità le manifestiamo ogni qualvolta abbiamo la possibilità di incontrare vicesindaco e altri addetti ai lavori, oppure quando si va in tv...cmq per quest'anno abbiamo un po' di idee nuove in mente...

Idea geniale l'apertura della sede! Il 13 eravamo presenti in pochi, peccato, perché le tematiche sono state interessanti. Sorprendenti i filmati, sapientemente spiegati dal relatore lordtirannus. L'overture e' stata scandita da un filmato già visto e molto suggestivo: autobus in via caprera e c.italia intorno agli anni '70.
a richiesta siamo partiti dall'ultimo documentario del programma: la ferrovia della Val Venosta, ardita e inserita pienamente nell'ambiente circostante, ricca di significato culturale come incontro tra la Mitteleuropa dell'austria,la Val Venosta,la svizzera; incontro e scambio di tradizioni comuni e diversità arricchenti. Il quadro geografico e ambientale la fa da padrone: lo snodo si inerpica tra prati verdi e rocce, masi, conifere, fiancheggiando il nastro azzurrato dell'adige. Una ferrovia speciale, unica, dove le vetture spaziose, pulite e ben tenute accolgono non solo pendolari, ma anche turisti. Interessante il permesso alla salita delle bici, un modo intelligente di spostarsi per studio, lavoro, o fare sport.
Toccante ed emozionante l'ultima corsa Milano-Desio. I fari del tram sembravano occhi triste adombrati per un futuro ormai compromesso, impossibile ad essere solo,pensato! peccato l'eliminazione di questa tramvia in questa tratta. Oggi si capisce che e' priva di logica l'abolizione del tram!
Ben conservate le vetture nel museo di trasporti spezzino grazie alla continua manutenzione che permette a molte vetture di essere ancora funzionanti. Dalle immagini sembra che gli addetti curino con amore e passione i vecchi obsoleti mezzi, un gioiello da enfatizzare!
Tecnica e per me un po' di difficile comprensione la costruzione di bus in una ditta in Germania. Buona la presenza di operai a montare in serie le varie parti, dalla fiancata, al tetto, alle pedane basculanti. Sembrava di assistere ad una costruzione guidata, impeccabile, dove ogni cosa andava a posto immediatamente.
Sul futuro per i bus nella mobilità ci sarebbe molto da dire e molto da fare.
Auspichiamo che i governi, le legislature le organizzazioni ai trasporti agiscano sempre per il bene del cittadino, incentivando l'uso dei mezzi pubblici, sostenendo i lavoratori trasportati ed accogliendo anche le istanze dei dipendenti per l'interesse di tutti. Non si disperi alcuno per la difficile congiuntura economica in cui l'Italia e' precipitata: rimboccarsi le maniche da parte di tutti, non solo dei lavoratori, e' l'unica possibile ricetta per uscire dalla crisi.
Complimenti per la competenza di chi ha esposto, di chi ha dibattuto ed ha apportato altre notizie, informazioni, numeri ed aneddoti.
Ines

Grazie mille, soprattutto a chi c'era.
Visto che è stato gradito vi invito a presenziare anche giovedì sera!

A breve inviti e quant'altro.

Scuaste, perché sulla pagina dell'aeroporto è ancora in evidenza l'orario estivo dell'anno scorso?

Grazie per la segnalazione.

E' stata una dimenticanza, abbiamo provveduto.

Vorrei segnalare che a breve partirà il restauro del Chiostro di Certosa, a pochi metri dalla stazione del Metrò di Brin.



Vi segnalo questo perchè i locali sotto i portici verranno assegnati a varie associazioni, alcune attualmente hanno sede invia Ariosto e passeranno all'interno dei giardini, proprio per rendere viva e controllata la situazione del Chiostro, che in questi anni era finito per diventare luogo di tossici e sbandati.
Data la vicinanza con la metropolitana, forse potreste essere interessati, credo ci dovrebbero essere diversi locali a disposizione.

Segnalo che l'antivirus Avast ha bloccato il sito quick.dropfiles.net/ in quanto identificato come dannoso.
Chiedo scusa oper aver precedentemente insertito il messaggio nella sezione delle informazioni dallo staff.

Scusate, ho letto il diario di viaggio in motocicletta sulla linea Ceva-Bra... è normale dare visibilità a chi beatamente trafuga materiale cartaceo (e quello ci può anche stare) e oggetti anche se da stazioni in disuso?

Nel senso, nelle righe precedenti e comunque in tutto il documento, si parla storcendo giustamente il naso di vandalismo, di quadri elettrici a cui è stato asportato di tutto e poi senza remora alcuna

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Ma poi, tra tutta questa abbondanza, non può mancare
anche un ricordino del banco ACEI, e così, con i
pochi attrezzi che porto con me sulla moto, riesco a
smontare due vecchi strumenti indicatori elettrici in
bachelite, e questo è davvero un “trofeo” ambito

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Devo interpretarla come se lo fanno gli altri è rubare se lo faccio io è solo per una nostalgica rimembranza?

Giusta osservazione!
Leggendo il racconto non ci ho dato peso più di tanto, visto il malcostume che regna sovrano di vandalizzare ogni cosa, e non solo le le stazioni abbandonate nsu una ferrovia in disuso. Personalmente mi è capitato questa estate, durante una caduta in bicicletta di entrare nei bagni della stazione di Cavi di Lavagna, ferrovia attiva, e vedere come sono ridotte le stazioni che una volta erano il biglietto da visita delle cittadine della Riviera, porte scardinate, bagni che nemmeno le latrine all'esterno fanno così schifo, lavabi inesistenti etc.

Comunque è vero se ogni d'uno che entra anche se la stazione è abbandonata e porta via un "ricordino" oltretutto giustificandolo in una narrazione, si da adito a chi compie poi furti ed atti vandalici.